In una città fatta di zone 30, i 50 km/h rimangono la normalità, eccetto alcune zone a 30 km/h create in modo circoscritto. Nella Città 30, invece, i 30 km/h diventano la velocità più diffusa, eccetto gli assi di scorrimento che restano a 50 km/h. Questo ribaltamento di prospettiva è la principale differenza tra zone……

Sì, il codice della strada prevede che i 50 km/h siano il limite di velocità ordinario sulle strade urbane, ma dà anche la possibilità ai Comuni di abbassarlo in determinate strade, quando risulta necessario per garantire la sicurezza della circolazione e la tutela della vita umana. Questa facoltà esplicitamente consentita dalla legge, messa in relazione……

Bologna si distingue come la prima città capoluogo di regione in Italia ad adottare la politica della Città 30. Tuttavia, è importante riconoscere che, per esempio, anche Olbia aveva scelto questo cambiamento, già nel 2021. Sindaci che guidano amministrazioni di colore politico diverso, ma hanno portato avanti la stessa decisione, per assicurare più sicurezza, più……

No, il cambiamento della Città 30 interessa la maggior parte delle strade urbane, ma non tutte. Adesso sono a 30 km/h circa il 70% delle strade del centro abitato di Bologna. Questo dato include anche quel 30% di strade che erano già passate a 30 km/h nel corso degli anni. La percentuale totale sale al……

Per farti un’idea complessiva sulla città o scoprire il limite vigente in una specifica strada, puoi navigare la mappa delle velocità che abbiamo reso disponibile su questo sito. Troverai in rosso le strade a 50 km/h e in azzurro quelle a 30 km/h. Tieni conto che in tutte le strade senza un colore specifico, che……

I gestori di diversi sistemi di mappe digitali, usate comunemente dai guidatori per la navigazione sulle strade, come ad esempio Google maps, acquisiscono già da anni in automatico, direttamente dalle ordinanze emanate dal Comune, le modifiche alla viabilità cittadina (limiti di velocità, deviazioni per cantieri, cambi di sensi unici, etc.). Le ordinanze che istituiscono il……

Trovi le strade a 30 km/h in colore azzurro nella mappa navigabile. Le strade a 30 km/h hanno queste principali caratteristiche: sono strade all’interno del centro abitato, appartenenti alla rete stradale secondaria e che quindi in base al codice della strada rientrano nella tipologia di strade di quartiere, interzonali o locali, nelle quali avvengono nel……

Trovi le strade a 50 km/h in colore rosso nella mappa navigabile. Tieni conto che in tutte le strade senza un colore specifico, che si trovano al di fuori dell’area della Città 30, sono rimasti invariati e quindi continuano ad applicarsi i limiti di velocità già vigenti in precedenza (di norma 50 km/h o, in……

La segnaletica è necessariamente quella prevista dal codice della strada: dovrai andare a 30 km/h in tutte le strade che percorri ogni volta che incontri il cartello quadrato di “inizio zona 30”, fino a quando non vedi il cartello quadrato di “fine zona 30”: da lì in poi potrai ricominciare ad andare a 50 km/h……

No. L’abbassamento del limite di velocità da 50 km/h a 30 km/h non comporta un aumento dei tempi di percorrenza: sono stati fatti molti studi (ad esempio a Londra) e raccolti dati reali (come nel caso di Bruxelles Città 30) sui tempi di percorrenza a quelle due velocità su strade urbane, che dimostrano che le……